ETCS

Cybels KMC Rail

15/02/2021

L'European Train Control System (ETCS) est un système de signalisation ferroviaire et de contrôle de la vitesse des trains. ETCS s’appuie sur Cybels KMC Rail, le système de gestion des clés cryptographiques de Thales, pour sécuriser la communication entre les trains numérisés et la signalisation ferroviaire.

Thales va digitaliser le système de signalisation de la Deutsche Bahn dans la région de Stuttgart pour améliorer considérablement la capacité, la ponctualité et le confort

16/02/2021

• The project, based on leading-edge technologies, sets standards for digitizing railways in Germany and Europe
• This high tech signalling will offer better punctuality and enabling more trains to travel without having to build a single meter of additional tracks. The contract represents a value of approximately 127 million euros

La Thailande renforce la sécurité ferroviaire dans 48 gares grâce à Thales

18/09/2019

SRT, compagnie nationale des chemins de fer thaïlandais, poursuit la modernisation du réseau ferré du pays avec un plan d’investissement visant à électrifier le réseau dans un périmètre de 500 km autour de Bangkok. La première phase de cette modernisation a débuté avec le déploiement du système de signalisation ETCS niveau 1, la norme européenne qui augmente la capacité et améliore considérablement la fiabilité des réseaux ferrés.

Les chemins de fer polonais confient à Thales la modernisation de 785 km de lignes

04/06/2018

Le but est de faire circuler davantage de trains à des vitesses plus élevées, dans des conditions de sécurité optimales grâce au déploiement d’une technologie de pointe.

Thales remporte le contrat de maintenance pour les 2 400 km de lignes ferroviaires en Arabie Saoudite

20/09/2016

Ce contrat démontre la relation de confiance établie avec le client au fil des années lors du déploiement de l’ensemble des systèmes de transport sur la ligne.

Tunnel du Ceneri : Thales remporte la signalisation du maillon sud du Gothard

16/09/2016

Il s’agit du dernier maillon du corridor européen qui passe sous les Alpes et permettra de relier Zurich et Milan en moins de trois heures.